La iniciativa, que busca descongestionar el tránsito en el Gran Santo Domingo, contempla una primera etapa que incluye restricciones de giros a la izquierda en múltiples avenidas principales de la capital. Según el Intrant, estos cambios tienen como objetivo mejorar la fluidez vehicular, reducir los tiempos de desplazamiento y aumentar la seguridad vial.
Según Morrison, la compañía procedió a reemplazar dispositivos y reguladores semafóricos sin autorización y, además, sin el consentimiento previo del Intrant, violando los acuerdos institucionales establecidos.
Milton Morrison, director del Intrant, y el general Francisco Osoria De la Cruz, de la Digesett, se reunieron para coordinar acciones conjuntas en favor del cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Entre los principales actores del sector con los que el funcionario ha sostenido reuniones se encuentran Antonio Marte, de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra); de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres y Antonio Brito; y Santiago Zamora, de la Confederación Dominicana de Taxistas Turísticos.
Como parte del plan piloto, este martes se realizó un recorrido por 40 calles de Naco, Piantini, Urbanización Fernández y otros sectores, buscando que a través de esta nueva iniciativa se determinen cuales son los lugares donde se cometen faltas más recurrentes a fin de que sean mejoradas.
Santo Domingo.- El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, pidió este jueves al presidente Luis Abinader...